החיים השנייה של הצואה

זה קורה שבמשך השנים הרהיטים נשחקים ומאבדים את המראה שלהם. במאמר זה ננסה להעניק חיים חדשים ועיצוב חדש לצואה ישנה. מהחומרים שאנו צריכים:
דבק PVA;
חוט צמר
- מברשת;
-חומר, מטר מרובע, במקרה שלנו, נעשה שימוש בקטיפה.
על מנת שהרכב יתגלה כאינטגראלי, רצוי להקפיד על ערכת הצבעים.
אנחנו לוקחים שרפרף ישן. יש לנגב אותו מאבק או כתמים שמנוניים, ובמקרה זה הדבק ישכב חלק יותר.
צעד ראשון. יש צורך לחתוך חתיכות בד מלבניות כדי לסגור את נקודות ההתכנסות של פסי הצלב, מכיוון שלא יהיה נוח לקצץ אותם עם חוט. הם מהודקים די פשוט, בצד הלא נכון הם משמנים בשכבת דבק דקה. זה מדויק יותר אם המלבנים מעט גדולים יותר ובולטים מעט ברגל.
שלב שני, לקשט את הרגליים ואת המוטות. שכבה דקה של דבק PVA מוחלת על כל הרגל. חשוב להקפיד על הפרופורציות, השכבה צריכה להיות כזו שהחוט בצד אחד קבוע, אך לא רווי לחלוטין ושומר על המראה שלו.
יתר על כן, החל מלמעלה ממש, אנו מתחילים לעטוף את הרגל. זהו תהליך שקפד מאוד, עליכם להשתדל לא להשאיר פערים גדולים ושליטה כך שכל הצדדים יהיו פרופורציונאליים, אפילו. כאשר כל הרגל עטופה, יש לחתוך את החוט ולאבטח אותו עם דבק מבפנים.
באותו אופן אתה צריך לעשות עם כל הרגליים והצלבים ואז לתת להם קצת זמן להתייבש.
לאחר סיום תהליך קישוט הרגליים, אנו ממשיכים לקישוט החלק העליון של הצואה.
יש לחתוך חומר שמתאים לאזור החלק העליון של הצואה, ולהשאיר כ -2 סנטימטרים בצדדים. הקצבה צריכה להיות גדולה בגודל 1 ס"מ מגובה המושב.
כל המשטח מהצד הלא נכון מטופל בדבק PVA. שוב, השכבה צריכה להיות דקה, רצוי מאוד שהבד לא יירטב. אתה יכול לנסות לשים דבק על הצואה, ואחרי זה להחיל את הבד, אבל במקרה זה הוא לא יהיה כל כך תקוע.
לאחר עיבוד המשטח מוחל הבד באופן שווה על הצואה. הקצוות כפופים ומודבקים כבר בחלק התחתון, הבלתי נראה.
ניתן לחתוך פינות כאשר המטוס הראשי כבר קבוע, ולחתוך בעדינות להניח אחת על השנייה. במקרה זה, השרפרף ייראה שלם ונעים לעין.
לאחר סיום העבודה, עדיף לקחת את הצואה למרפסת, או לאוויר צח ולתת לו להתייבש לחלוטין למשך כיממה.
שרפרף אלגנטי כזה ימשוך תשומת לב רבה וישמח את האורחים במקוריותו.

צפו בסרטון: "אדם מת בשנית כששוכחים אותו": הסיפור מאחורי מצפה נמרוד (נוֹבֶמבֶּר 2024).