מכוניות תוצרת בית

מכונית UAZ-31512 הופקה בתקופה הסובייטית, לא דיברו על הנוחות של מכונית המיועדת ליכולת חוצה מדינות ביערות. זו הסיבה שבעלי המכונית הזו מחליטים על שינויים בעלי אופי שונה: מישהו מניח את המושבים על מכוניות זרות, מישהו עושה את המדף העליון במו ידיהם.

אולי כל חובב מכוניות חולם על מכונית שמשתווה לטובה עם המסה האפורה חסרת הפנים של דגמים דומים. הרצון בנוחות, תנועות הנוחות ברכבים שלהם גורם לבעלי רכב לחפש פתרונות עיצוביים מקוריים, שאחד מהם הוא משענת היד. משענת היד במכונית - דבר אינדיבידואלי לחלוטין, הדורש גישה מיוחדת.

חישוקי מכוניות מאבדים את המצגת שלהם לאורך זמן - אבנים, בורות, לכלוך וחול. בנוסף, לפעמים רק ציד כדי לשנות את צבע הדיסק ללא עלות קנייה של חדשים. וניתן לעשות זאת בקלות. אנו זקוקים ל: 1. אלקיד לבן-אמייל אוטומטי - 2 צילינדרים. 2. קרקע - צילינדר 1. 3. לכה מגן ברורה - צילינדר 1.

תחזוקת המכונית ועבודת הכוונון שלה מופקדים בצורה הטובה ביותר על מומחים. אבל יש כמה דברים שאתה יכול לעשות בעצמך. לדוגמה, אתה יכול לעשות את הדבר שלך כדי לשנות את הכיסוי על ידית ההילוכים. כמעט לכל מכונית עם תיבת הילוכים ידנית וכמה מכוניות עם מכונות אוטומטיות יש מנוף המוגן על ידי כיסוי.

באופן כללי, בואו נתחיל :) כדי להתחיל לעסוק בנושא זה נצטרך: - דבק סופר-רגע או כל שנייה אחרת. - לד - דיור מהנורה - נגד * * ההתנגדות של הנגד לד נוריות שונות צריכה להיות שונה, עד כה ראיתי נוריות לד בגודל 3.5 ו 1.5 וולט או עם נגן משולב ב 12 וולט.

אתה יכול לגרור את מושבי המכונית לא רק בסלון מיוחד, אלא גם במו ידיך. בדרך זו תוכלו לעדכן את המושבים הכווצים, כמו גם לתת לפנים סגנון ייחודי ומקורי. מה אתה צריך כדי לגרור את המושבים בעצמך? זה לא הכרחי לחינוך תפירה! מספיק עם הרצון, הסבלנות ומכונת התפירה שלך.

המנוע, כמו כל חלקי הרכב, נתון בזיהום. יש לנקות מדי פעם את הצד החיצוני של המנוע כדי למנוע התחממות יתר של המנוע. אתה יכול לנקות את החלק החיצוני של המנוע בעזרת מומחי שטיפת מכוניות, אך אתה יכול לבצע את העבודה הזו בעצמך. מכיוון שמשטח המנוע מזוהם על ידי שמן ואבק במהלך הפעולה, יש לנקותו מעת לעת.

לפעמים זה קורה: אין כסף בחינם בתקציב המשפחה, והמראה של המכונית דורש בדחיפות תשומת לב רבה. מה לעשות בעל מכונית ישנה מוגבלת באמצעים? עשה זאת בעצמך! יישר שקעים, חידוש פגושים, החל הגנה על חלקים במגע עם השפעות חיצוניות שליליות, והופך "חלב זעפרן" ושריטות לציור של מברשת אוויר.

אם אתה חובב רכב מושבע או שקע מכל העיסקים, אז בכל דרך יש לך מוסך או סככה מתאימה. בחדרים אלה הצורך העיקרי בעבודה הוא מנורת נשיאה: תמיד יהיה מקום שקשה לגשת אליו למנורות שולחן וקירות, או חלקים קטנים הדורשים קרן אור מרוכזת.

בעולם המודרני, כמעט לכל משפחה יש מכונית לשימוש אישי. יחד עם זאת, לא כל נהג יכול להשתמש במוסך כמקום לאחסון דברים שימושיים. ברור כי ללא יוצא מן הכלל, כל המכוניות דורשות ניקיון חיצוני במוקדם או במאוחר. לפעמים, קליל, שטחי.

פעם בילדותי, עבור אבי, הרכבתי מטען דופק פרימיטיבי עם בידוד קבלים במעגל העיקרי של שנאי (4 מיקרו-פארדות על 400 וולט). זה נקרא פולס מכיוון שהמטען בוצע על ידי חצי סינוסואידי שונה, ובשל הקבל ונורה נוספת (נגדית), התרחשה פריקה במחצית המחזור הלא-פועלת עם הספק של 0.1 מזרם הטעינה.

לעיתים קרובות מאוד התמודדנו עם הבעיה בבחירת מתנה, במיוחד ביחס לגברים. ראשית, על מנת לתת משהו ספציפי והכרחי, עליכם לדעת היטב את העדפותיו של אדם. שנית, לפעמים מתברר שלאדם יש בהחלט את הכל, וכדי להפתיע אותו אתה צריך כמות די מוצקה עבור פריט אוסף נדיר.

בעיית הבד הנפול בתקרת ה"ווקטרה B "שלי שנתקלתי בה בשנה שעברה. את העבודה הזו הפקדתי בידי "המאסטר" המחוזי, עליו הצטערתי לא פעם. הבד החדש החל להתקלף חודש בלבד לאחר השיקום. זה היה הפעמון הראשון. מסרתי שוב את המכונית. עם זאת, לאחר השיחה השנייה האור נעלם בתא הנוסעים.

זה אולי המטען הקל ביותר שאתה יכול לחשוב עליו. חיוב כזה לא פעם עזר לי לצאת במצבים קשים. זה די פשוט להרכיב בעצמך בהעדר ברזל ואלמנטים רדיו אחרים. מטען כזה יכול להטעין את הסוללה של אופנוע או מכונית במצבים קשים שונים.

במכירה תוכלו למצוא מגוון דברים שנעשו על ידי אנשים מיומנים מאמצעים מאולתרים. לדוגמה, רעיון מאוד מעניין הוא מיכל שהוסב לארון בר. זה נראה מרשים ועולה אותו דבר. יחד עם זאת אתה יכול לעשות דבר כזה בעצמך, כך שהוא יספק בדיוק את הצרכים והדרישות שלך.

מבחין בממיר זה כי הוא מעניק מתח סינוסואידי מלא עם תדר של 50 הרץ. המהפך ממיר 12 וולט DC ל 220 וולט AC, תדר 50 הרץ. יש לו מספר מינימלי של רכיבים וגודל קטן. עוצמת המהפך נקבעת על ידי הכוח של השנאי שלו ובמקרה שלי הוא נע בטווח של 30-50 וואט.

הטכנולוגיה הפשוטה ביותר הזו מכילה ממש לא חלקים או כלים נדירים שתצטרך לקנות או להזמין. אנו זקוקים רק לשני דברים שניתן למצוא ללא בעיות במוסך כלשהו. זהו שסתום מיותר ואקדח דבק חם. ואז אתה יכול להסתדר בלי אקדח, נמיס את הדבק בדרך אחרת.

מאמר זה הוא מהקטגוריה - כל נהג צריך לדעת. בקרוב מאוד, חורף ובעלי רכב רבים עם סוללה ישנה יחכו להפתעה: כאשר הניסיונות להשיג סוס פלדה משלהם אינם מצליחים. כתוצאה מכך הסוללה תופרוק לחלוטין בגלל פעולות אלה.

אם שמתם לב שהמכונית נוסעת הצידה ללא סיבה נראית לעין, או שהצמיגים בגלגלים הקדמיים נשחקים בצורה לא אחידה - הגיע הזמן לבדוק את הקאמבר - בוהן-אין. נהגים מודרניים רגילים לעשות הכל בשירות רכב. למרבה המזל, כל 500 מטר אתה יכול לראות את השלטים: "תלת ממד". האם שירות יקר באמת נחוץ, או האם תוכלו לבצע הליך זה בעצמכם?

עם כל היתרונות של מכוניות אמריקאיות, ובמיוחד של בית הספר הקלאסי הישן, ישנם שני חסרונות נפוצים (חל על כל הדגמים): צריכת דלק גבוהה ופנס ראש מגעיל. החלפת המנורות בכל מיני "מפסק לילה" ושאר "פלוס בהירות של 50%" אינה נותנת תוצאה מוחשית. הבעיה היא גישה אחידה לעיצוב מחזירי אור: כל פנס אמריקאי הוא עיוור.