מחולל אופניים

Send

קניתי לאחרונה אופניים כדי לנסוע לעבודה, ואכן לרכב וליהנות מאופניים. למען הבטיחות, אני מדליק את הפנסים הקדמיים והאחוריים כך שמשתמשי הדרך יבחינו בי טוב יותר. נורות הלד שלי מופעלות על ידי שתי סוללות AA. והחיוב נמשך רק 4 שעות. למעשה, הדבר גרם לי לחשוב על רכישת גנרטור אופניים שיכול להפעיל את כל האורות.
לא מצאתי שום דבר בחנויות. כל הנורות מציעים כוח סוללה. ואז החלטתי להכין גנרטור לאופניים בעצמי, מהעובדה שהוא מגיע לידי ביטוי, כביכול ...

ואז נזכרתי שאני מכין איכשהו גנרטור ממנוע צעד. החלטתי לחזור על הרעיון. אבל איפה ניתן להשיג מנוע צעד? הם כמעט בכל ציוד משרדי. טיפסתי למזווה ומצאתי שם מדפסת ישנה. באופן טבעי היה בו זוג מנוע צעד. לקחתי אחת, אני כבר לא צריך.

מה עוד אתה זקוק לגנרטור?

תזדקק למספר דברים אם תרצה לבנות גנרטור לאופניים. הנה מה שהם:

- מנוע צעד מדפסת או ציוד אחר.
- 8 חתיכות דיודות, כל, לכל 0.5 זרם - aliexpress
- ווסת מתח LM317 - aliexpress
- רדיאטור ל- LM317 - aliexpress
- לוח פיתוח - aliexpress
- מתג - aliexpress
- דיור לווסת - aliexpress
- חוטים.
- הר מהאגף.
- גלגל מהמכונה.

מעגל רגולטור עם מיישר

עלינו להרכיב ווסת מתח כך שהוא לא רק מיישר את הזרם ממנוע הצעד, אלא גם מסדיר את מתח היציאה, ובכך מגן על נוריות הלחץ מפני נחשולי מתח בעת נהיגה. מעגל הרגולטור פשוט. גשר מיישר על דיודות וווסת מתח בשבב LM317.

אני חיברתי את הכל על קרש לחם עם חורים. פשוט הכנסתי את החלקים, כופפתי את המגעים בכיוון ההלחמה והלחמתי את הכל. הלחמה את החוטים וכעת מיישר הרגולטור שלי מוכן.

הכוס יכול לכבות את הגנרטור.

הרכבת גנרטורים

אנו מרכיבים את הרכבה של מנוע צעד לגלגל. העיקרון פשוט: הגלגל מסתובב מנוע צעד, המנוע מייצר חשמל.
אני חושב זמן רב כיצד לממש את ההידוק גם פשוט יותר ואמין יותר. הנה מה שהגעתי אליו:
הוצאתי את המוט מהכנף (מגף, בוץ בוץ). פינת אלומיניום נדפקה אליו וחתכה אותה מעט. וכבר מחובר למנוע צעד פינתי. הכל - העיצוב נבדק, זה עובד מצוין. כמובן שרצוי שתקפיץ את המנוע לגלגל, אך באופן עקרוני, וכך זה די רגיל.
אה כן. גלגל מונח על מנוע צעד ממכונה עם צמיג גומי. סביב מוט המנוע מתפתל קלטת חשמלית כך שהגלגל נמשך בחוזקה אל הפיר. שום דבר טוב יותר לא עלה בראש.

רגולטור הר

חשבתי גם זמן רב איפה למקם את מארז הווסת, היכן לחבר אותו, מכיוון שהוא צריך להיות בסביבת מנוע צעד, אחרת תצטרך למשוך 4 חוטים ממנוע צעד.
לבסוף מצאתי את עצמי והחלטתי לתקן את הווסת על המתלים באותה סוגר בו מנוע המדרגה מותקן.
חתכתי מלבן מעלווה אלומיניום ודפקתי אותו עם ברגים ארוכים דרך מתלים באורך 1 ס"מ. ובכן, חיברתי רגולטור למלבן.

בדיקת פעולת הגנרטור

מנוע הצעדים שצילמתי היה 24 וולט. ובמהירות רגילה האופניים חילקו יותר מ -30 וולט. ווסת הפלט ייצר 3.1 וולט. שזה די נורמלי. אם מתח זה לא מתאים לך, התאם אותו לנגדים 150 ו 220 אוהם. באופן כללי, אתה יכול להלחם נגד משתנה ולהתאים את המתח כרצונך.
הבאתי את החוטים מהווסת אל האור הקדמי. מחובר במקביל לסוללות. כתוצאה מכך, כאשר האופניים עומדים, הפנס מאיר מהסוללות. וכאשר האופניים רוכבים, המנורה מאירה מהגנרטור, והאלמנטים נטענים מעט. באופן אידיאלי, כמובן, עליכם להשתמש בסוללות, אך סוללות אצבעות עם מתח של 1.2 וולט, המנורה תשרוף מעט. באופן עקרוני, ניתן לזרוק את הסוללות לגמרי, ופנס הראש ישרוף רק בתנועה. באופן כללי, מי שרוצה.