Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
מאפיין של העיצוב המורכב הוא מהפכות הסיבוב המתכווננות של הצ'אק עם מקדחה. כאשר עובדים עם חומרים בעלי קשיות שונות, שינוי מהירות הסיבוב של המקדחה פשוט הכרחי.
מקרה מיוחד הוא קידוח מדויק. כאן הבחירה הנכונה במהירות היא הרלוונטית ביותר.
צפו בסרטון התהליך
כאלמנט הכוח של המכשיר, משתמשים במנוע 775. ישנן שתי אפשרויות למנוע החשמלי:
- - לקחת 12 וולט כאן;
- - ב 24 וולט קח כאן.
אנו ממליצים להשתמש באפשרות הראשונה, המאפשרת לך להיות מופעל על ידי סוללת רכב רגילה. בסיס המנוע עשוי עץ.
כלים וחומרים המשמשים בייצור והתקנת המכונה
כאשר משתמשים בחומרים המשמשים לייצור מכונת קידוח מיניאטוריות:
- - מנוע חשמלי 775;
- - זוג סליידרים (רק לקישוט);
- - מחסנית מיני המשמשת לקידוח;
- - מצבר לרכב (במידת הצורך);
- - הקטעים הנדרשים של חוטי חשמל;
- - יחידת בקר המיועדת לבקרה מדויקת של הסיבוב;
- - אביב;
- - לוח מתכת (המשמש כמנוף);
- - הצטמקות חום;
- - פינות לחיבור מטוסים בניצב;
- - מספר הברגים הנדרש;
- - סוגר מיוחד לקיבוע המנוע החשמלי;
- - ייבוש מהיר של צבע;
- - חומר סיכה;
- - טוש או עיפרון, סרגל למדידות;
- - ספל (רצוי מתכת).
הכלים הדרושים לייצור והתקנת מכונת קידוח מיניאטוריות כוללים את הסט הבא:
- - מקדחה חשמלית;
- - מברג עם חרירים משתנים (ניתן לקנות בקלות ובזול ברוסיה);
- - ברזל הלחמה רגיל עם הלחמה ופח;
- - מברג;
- - בולגרית (רצוי לקנות ברוסיה);
- - צבת.
נוהל ייצור מכונת קידוח מיניאטורית
ניתן לחלק את תהליך הייצור של המכשיר למספר שלבים.
אנו מכינים חומרים לייצור הבסיס.
לייצור הבסיס (או מבנה המסגרת) ניתן להשתמש בלוחות וסורגים רגילים. כחומר אלטרנטיבי ניתן להשתמש בדיקט מילולי.
בתצלום המוצג תוכלו להעריך את מידות החסר הדרוש לייצור המבנה. כדי להבטיח את האסתטיקה שלו ואת נוחות העבודה, רצוי להכפיף את העץ לטחינה וצביעה זהירים עם צבעים שאינם מסמנים. אתה יכול להשתמש בפחית ריסוס רגילה. צבע שחור יהיה היעיל והחסכוני ביותר.
אנו מתקינים את חלק התיקון שמתקן את המנוע.
בייצור מכשיר הרכבה למנוע, רצוי להבטיח שני בלוקים מעץ עם ברגי עץ. אם יש צורך להשיג אמינות מבנית מרבית, יש להשתמש בנוסף בדבק למוצרי עץ.
בחלק המוגמר אנו מתקינים סוגר לתיקון המנוע. ניתן לעשות זאת באמצעות 4 ברגים. הנוקשות של תושבת הפלסטיק תספיק.
התקנת סליידרים.
לקבלת אמינות ועמידות מקסימאלית, רצוי להשתמש בשני סליידרים. לאחר פירוק, הראשון מהודק למעמד אנכי. ההצמדה מתבצעת באמצעות ברגים להקשה עצמית. המחוון השני מותקן על המכשיר שמחזיק את המנוע החשמלי.
לאחר הרכבת המחוונים, אתה מקבל פלטפורמה איתנה לשימוש במומנט המנוע. הפלטפורמה המורכבת תוכל לנוע במישור אנכי.
בסיום עבודות השלב השלישי, יש לשמן את המחוונים כדי להפחית את החיכוך, לרכך את שבץ העבודה, כמו גם להאריך את חייהם ואת פעולתם.
הרכבת המתלה על הבסיס.
לבניית בסיס יציב רצוי להשתמש בצלחת עץ: זה יאפשר למבנה להשיג יציבות ובטיחות במהלך הפעולה. כצלחת עדיף להשתמש בלוח מסיבי בו נקדחים חורים. המעמד מוברג באמצעות ברגים להקשה עצמית.
התקנת המנוע, המחסנית.
התקנת המנוע החשמלי אינה אורכת זמן רב: יש צורך להצטייד בשני ברגים ולתקן את היחידה. לאחר מכן, צ'אק המקדחה מותקן.
הרכבת המנוף.
לייצור והתקנת המנוף צריך להשתמש בצלחת מתכת צרה באורך הנדרש. בסופו נקדח חור גובר. המנוף דופק למתלה באמצעות שלושה אגוזים ובורג אחד. יש להתאים את פעולת המנוף כך שתנוע בחופשיות לאורך הציר האנכי (למעלה ולמטה).
מצרך נוצר מחוט עבה או ממוט מתכת לא עבה, שנועד להעביר תנועה יחסית לרציף עם המנוע. המסגרת מיוצרת בצורת "P" ונקדחים תחתיה חורים. הסוגר מותקן על המבנה.
המעיין החוזר ייקרא להעביר את הרציף למצב המקורי (סרק). לשם כך נמדדים ונחתכים את הגודל הנדרש של קפיץ נוקשה בינוני, המחובר למנוף (קצה אחד) ו - בעזרת בורג להקשה עצמית - לבסיס (קצה שני).
צינור הפסיכולוג בכמה שכבות יכול לשמש כידון נוח.
אתר הפקה.
לנוחיות הקידוח נוצרת פלטפורמת עבודה בה הקידוח ייכנס. אתה יכול להסתדר בלעדיו, אך נוכחותו תיצור נוחות במהלך העבודה ותספק איסוף חלקי של נסורת במהלך הקידוח.
לייצור רצוי להשתמש בחלקו התחתון של ספל המתכת, המהודק עם ברגים.
השלמת הרכבה, הזמנה.
לאחר שמכונת הקידוח מוכנה, אספקת החשמל למנוע החשמלי. התקנת הבקר (יחידת הכוונון) תאפשר לכם לבחור את תדירות הסיבוב של המחסנית בעת קידוח חומרים שונים (עץ, מתכת וכדומה).
לאחר התקנת הלוח וחיבור מקור הכוח ניתן לבדוק את מכונת הקידוח המיניאטורית. באמצעות המכשיר מקדחת קרן (4 ס"מ) בקלות וביסודיות. גם מתכת לא עבה נקדחת בהצלחה.
המכונה מוכנה! ניתן להשתמש בו בבית ולחסוך כסף הגון.
בהצלחה
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send