מדחס מקרר ניפוח הצמיגים

טכנולוגיית המדחס הופכת פופולרית יותר ויותר מבוקשת, מכיוון שהיא עשויה ממגוון רחב של שינויים וגדלים. כוחו של אוויר דחוס נמצא בשימוש נרחב בסדנאות, במפעלים ובמפעלים. אדוני בית גם אינם עוקפים נושא זה.
יחידות מדחס ביתיות המבוססות על מדחס רגיל מהמקרר רחוקות מתופעה חדשה. כדי להשיג מהם ציוד קרוב למקצוען, הם משודרגים, ומשלימים אותם עם אלמנטים עזר שונים - חיישנים, ממסרים, מדי מדי, מקלטים וכו '. עם זאת, לרוב הם מתמקדים באפשרויות תקציביות, שאחת מהן אנו רוצים להביא לידיעתך היום.

עקרון הפעולה של מכשיר המדחס מהמקרר

המדחס הסטנדרטי מהמקרר הוא יחידת מדחס ללא מיכל אחסון, הסגור בתוך מעטפת מתכת. שתי צינורות נחושת יוצאים ממנו דרכם נשאב אוויר והחוצה בלחץ. תרשים החיבור החשמלי נותר כמעט ללא שינוי מכיוון שהוא מוכן. מסנני אוויר מותקנים על צינורות הכניסה והיציאה, ואחריהם צינור חמצן עם מתאם לצרכן.

מקורות להרכבת מדחס

חומרים:

• מדחס מהמקרר;
• כבל חיבור עם תקע;
• מסנן אוויר לרכב - 2 יח ';
• צינור חמצן לחרירים;
• צינור חמצן ספירלי עם מצמדים מהירים;
• אקדח אוויר לשאיבת גלגלים;
• מהדקים, חוטים.

כלי: סכין, מברג, צבת.

אנו מרכיבים את יחידת המדחס

המדחס מהמקרר מצויד בממסר התחלה, אליו התחבר התרמוסטט בתחילה. הוא אינו משתתף במכלול זה, ולכן יש לנתק אותו, לאחר שסימן בעבר את המגעים בממסר ההתחלתי, ולקצר אותם עם חתיכת חוט מבודד.
אנו בוחרים את צינור החמצן בהתאם לקוטר הזרבובית, ונעלה את מסנן האוויר בכניסת המדחס. ניתן לנתק את אחת מחרירי הפלסטיק שלה לדגימת אוויר ולהשאיר חור חופשי. בחיבור אתה יכול להסתדר בלי מלחציים, מכיוון שרכיב זה של ההתקנה שלנו אינו נמצא תחת לחץ.
אין לעשות את הצינור בשבילו ארוך. חותכים אותו בעזרת סכין ודחפו את המסנן ביד. כך שצינורות הנחושת של המדחס אינם באותו קו ואינם מפריעים זה לזה, ניתן לכופף אותם לכיוונים שונים.
בשלב הבא אנו מחברים את מסנן האוויר השני לשקע. במידת הצורך, ניתן לקצר את צינור הנחושת שמתחתיו באמצעות ציפורניים.
כפי שהוכח הנוהג של הסופר עצמו, אפילו בלחץ קטן יחסית, מכלול כזה אינו יכול להסתדר בלי מהדקי לחץ. הנחנו אותם על החרירים, ומהדקים את החיבור. הכותב כיבה את צנרת הנחושת השנייה שיצאה מהמדחס בעזרת בורג להקשה עצמית וקלטת חשמל.
אנו מחברים קטע קטן מצינור החמצן למסנן האוויר ומחברים צינור ספירלי לעבודת מדחס. ניתן לעשות זאת גם באמצעות מתאם מהיר להסרה.
כעת תוכלו לחבר אקדח אוויר לשאיבת גלגלים לצינור ספירלי, ולבדוק את פעולת ההתקנה שלנו. כדי להימנע מלחץ מוגזם בצינורות ובסינון, תוכלו ללחוץ על ההדק של אקדח אוויר עם מגהץ ניילון.
כפי שאתה יכול לראות, כותב המוצר הביתי הצליח להשיג לחץ עבודה של כ -3 אטם, וזה מספיק למדי לשאיבה יעילה של גלגלים במוסך. אגב, ניתן להשתמש במתקן זה לעבודה המגוונת ביותר, למשל לציור בעזרת אקדח ריסוס.

מסקנה

נקודת התורפה של יחידת מדחס זו היא מסנני האוויר הפלסטיים. בלחץ של כמה אטמוספרות, גופם מתנפח מאוד, והם יכולים פשוט להתפרץ. לכן אפשרות זו לשימושם היא מותנית ולא סופית. ההתקנה עצמה די ראויה לאמון ולתשומת הלב הקרובה ביותר לא רק מהנהגים, אלא גם רק מאלה שאוהבים לעשות במו ידיהם. שיהיה לך יום נחמד לכולם!

צפו בסרטון: איך לתקן תקר פנצ'ר בגלגל של קורקינט, ולעקוף את כולם בסיבוב (מאי 2024).