Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
היום אני אגיד לך איך הכנתי תנור לבטן סדנה לסדנה שלי, כדי שתוכל לעבוד בה בחורף, אך יחד עם זאת לא לסובב את החשמל באמצעות תנורי נפט.
למטרות אלה קיבלתי 3 דיסקים מהמשאית. אחד מהם היה בקוטר קטן יותר ולכן הוחלט לשים אותו מתחת לתחתית אפר.
חומרים וכלים נחוצים
בנוסף לדיסקים תצטרך:
- מטחנה עם דיסקי מתכת.
- משחז או מקדח בעזרת קובץ מצורף לטחינה.
- לפיד לחיתוך גז או ריתוך חשמלי.
- גיליון מתכת בעובי של לפחות 10 מ"מ ממנו ייחתך החסר עבור אלמנטים עזר שונים.
- חיזוק מוטות או פסי מתכת בעובי של 10 מ"מ ומעלה.
- צינור פלדה עבה בקירות לבניית יציאת הארובה.
- פריימר או צבע עמיד בחום.
הכנת תנור מגלגלי מכוניות
שלב 1
יש לאתר מחבת אפר בדיסק התחתון כך שניתן יהיה להסיר את האפר. בנוסף, מחבת האפר משמשת כניסת אוויר כך שהדלק נשרף היטב. לשם כך, באמצעות מטחנה, חתכתי דלת מלבנית בגודל 120 × 250 מ"מ.
שלב 2
ואז הוא חיבר בין שני הדיסקים התחתונים עם ברגים רגילים ואום. הם הניחו עליהם סורג מרותך מלוחות מתכת שישמשו כגורמים. גם למטרות אלה תוכלו להשתמש בסורגי חיזוק.
שלב 3
כדי להפוך את תא הבעירה למעט גדול יותר, עשיתי את הדברים הבאים:
- מגליון בעובי 10 מ"מ חתכתי רצועה ברוחב של 130 מ"מ.
- בשלב הבא עליך לכופף רצועה זו לאורך קוטר שפת הדיסקים העליונים. יש לי מכבש קטן, ולכן הייתי צריך לחתוך את הרצועה לשלושה חלקים.
- כשהלוחות היו כפופים לאורך קוטר שפת הדיסקים, ריתחתי אותם יחד באמצעות ריתוך חשמלי.
- ואז מרותך את הטבעת שהתקבלה בין שני הדיסקים העליונים.
התוצאה הייתה תיבת אש די נרחבת, שבתוכה ישתלב הרבה עץ.
שלב 4
מפס פלדה בגודל 5 מ"מ מרותך קופסת מתכת לבור אפר. עם האורך, עליכם לנחש שהתיבה נסגרת בחוזקה, מכיוון שעם חריצים גדולים תהיה שריפה עזה מדי והדלק יישרף במהירות. כידית אתה יכול לרתך כל מוט מתכת בכל אורך.
שלב 5
אחר כך המשיך להתקן הצלחת העליונה. החלטתי לגרום לזה להחליק כך שבמקביל זה יתפקד כדלת להעמסת דלק. לשם כך, החלק העליון של הדיסק נחתך באמצעות חותך גז, אך השאיר שני חורים מקוריים ואז קידח אחד נוסף, לצורך הרכבה של החלק הזז. הוא גם עשה הפסקה חצי עיגול לקוטר הארובה. הוא חתך את שולי החתך בעזרת גלגל שחיקה כך שהצלחת תשתלב בקפידה.
שלב 6
חתכתי שני חצאים של הצלחת העליונה מגיליון מתכת וקידחתי בהם חורים. ואז ליטש אותם מעט ודפק את אחד החצאים, שמתוכנן להיות נייח.
כדי להקל על ההליכה על החלק הנע, נאלצתי לחתוך מעט ולעקוף את קצהו, מכיוון שהפינה החדה לא אפשרה את הדלת להיפתח.
שלב 7
בצלחת עליונה קבועה ללא תנועה, חתכתי חור מתחת לצינור הארובה. התברר שהוא קצת יותר גדול (לא חישבתי את רוחב החצי, הייתי צריך להפוך אותו למשהו יותר רחב), ולכן הייתי צריך לבחור קצת מהחלק הנע. הוא ריתך את הצינור, ורתך ידית לחלק הזזה, כך שיהיה נוח לפתוח את המנחת.
שלב 8
כדי שכל החום לא יעוף החוצה בצינור, עליכם להכין מנחת ארובה, שתסדיר את הדראפט.
חתכתי בילט מתכת עגול, סובבתי אותו כך שהוא ישתלב בחופשיות בצינור. ואז קידחתי חור דרך בצינור שלתוכו יוחדר המוט כדי לסובב את המנחת.
מיקמתי את כל זה ליד היציאה מהצינור כך שתוכלו להגיע לאלקטרודה לחיבור המוט והמסך. כדי למנוע את ה"התנפנפות "של הכנפות קבעתי עצירה: כעת הוא נפתח רק בכיוון אחד.
שלב 9
כאשר תנור הבטן היה מוכן, ניקיתי את החלודה מבחוץ כדי להעניק לה מראה סחיר, לאחר מכן מרחתי פריימר עמיד בפני אש בעזרת אקדח ריסוס. זה התברר באלגנטיות.
התחל תנור כרית
לאחר ייבוש מוחלט החל בהצתה הראשונה של הכבשן ושריפתו. לשם כך, הוא משך את המבנה לרחוב והמס אותו בעצי הסקה. הוא חימם בהדרגה תנור לבטן, והניח עצי הסקה בחלקים קטנים. תחילה עישן הכבשן, אך לאחר התחממות טובה הוא הפסיק. כעת, לאחר קירור מוחלט, ניתן להתקנתו בסדנה, לחיבור לארובה חיצונית ולהשתמש בה להנאתכם האישית.
מאמר מקורי באנגלית
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send