מפצל עץ מגלגל תנופה ישן ומנוע מכונת כביסה

חיתוך ידני של נתחי עץ, במיוחד סדוקים, הוא די קשה ואיטי למדי. כיום ניתן להאיץ את העבודה הקשה הפיזית הזו על ידי מעבר לכתפיו של מפצל מכני מתוצרת מפעל. הנה רק בעיה אחת: "ג'קט מעץ" כזה עם "גזר" עולה מ- 20 אלף רובל.
אך ניסיונם של בעלי המלאכה מראה כי גם מבלי לדעת את עסק המפנה, אתה יכול ליצור קליבר מכני מחומרים מאולתרים, להתאים אותו למקום, נפח העבודה ונתונים אנתרופומטריים.

יזדקק

באופן עקרוני, כמעט כל החומרים והמכלולים להרכבת קוצץ מכני ניתנים להסרה ממכוניות ישנות, מכשירי חשמל ביתיים ונמצאים במזבלות. אבל לא מזיק לדעת כמה "דבר" זה או אחר יש בחנות, כמה יעלה המנוע מכביסה הישנה, ​​מה יעבור המסובב לעבודה וכו '.
אז מה עלינו להצטייד אם החלטנו ליצור קליבר מכני:

• פלדה עגולה מגולגלת (עץ עגול);
• קלטת מיסוך;
• מתכת בעובי שונה;
• צינור פרופיל כ- 14 מ ';
• גלגל תנופה מ- GAZ-53;
• ברגים, אגוזים, דסקיות;
• מנוע עם גלגלת וחגורה;
• צבע ומברשת;
• גזר קוטר בורג חרוטי.

מכלים וציוד שעלינו לעמוד לרשותך:

• מטחנה עם דיסקים;
• פלסמורזיס;
• קובץ למתכת;
• ציוד ריתוך;
• סגן ומהדקים;
• מקדחה עם מקדחות.

ייצור קשרים ופרטי מפצל

אנו מקבעים את העץ העגול בחוטום ומסמנים את מקומות החתכים בעזרת סרט מיסוך כדי להקל ולהקפיד על דיוק רצוי.
על פי הסימונים, אנו חותכים את ריק המוט של מפצל העץ בעזרת מטחנה ודיסק חיתוך של 180 מ"מ.
אנו מסמנים את פני השטח של גיליון מתכת עבה עם שני דיסקים בגדלים שונים, אך עם אותם חורים מרכזיים.
יותר נוח ומדויק לחתוך אותם עם חותך פלזמה, כתוצאה מכך, כמות העיבוד שלאחר מכן ממוזערת.
אנו מביאים את הדיסקים לגודל הרצוי עם קובץ ומטחנה, וכדי לא להסיר את עודפי המתכת אנו מדביקים על משטחי הצד את התבניות המדויקות של סרט או נייר.
תשומת הלב העיקרית בעת עיבוד דיסקים ניתנת לחורים המרכזיים: על ריק הפיר להיכנס אליהם בחופשיות, אך יחד עם זאת, הפערים צריכים להיות מינימליים.
פעולה זו היא אחת החשובות ביותר: אנו מרותכים דיסק גדול בדיוק מתחת ל 90 מעלות לעץ העגול. לכן אנו מבצעים ריתוך בזהירות, בודקים כל העת את הזווית בין החלקים כך שלא יובילו, ואנחנו משתמשים בריבועים מגנטיים. אנו מנקים ריתוכים.
קל יותר להתקין את הטבעת השנייה. מספיק ללחוץ עליו בחוזקה ולתקן אותו לדיסק הראשון עם מהדקים וריתוך במצב זה.
כעת יעבוד מסובב על חומר העבודה: הוא יגרס את התמיכה הקדמית, המרותכת לטבעת הקטנה יותר, טוחן את המשטחים המעגליים לגודל ויוצר סדרה של חריצי טבעת מתחת לחגורת הכונן.
מצינור הפרופיל, אנו חותכים את חלקי העבודה בגודל הנדרש ובכמות הנדרשת, מהם אנו מרותכים לא רק שולחן עבודה, אלא את הבסיס להתקנת יחידות מורכבות.
בנפרד, אנו מרותכים מסגרת משנה למסגרת הראשית שמתחת למשטח השיש, אליו יחובר והתכוונן המנוע החשמלי.
גזרנו את המטחנה שני חלקים סימטריים מלוח מתכת בעובי 6 מ”מ, אשר מרותכים זה לזה ומקובעים על השיש, יהוו מעין עצירת להב על מפצל עץ.
מכיוון שהעומס במכשיר שלנו ישתנה כל העת, אינך יכול להסתדר בלי גלגל תנופה. בענייננו גלגל התנוף GAZ-53 בקוטר החיצוני של 372 מ"מ, חור נחיתה של 40 מ"מ ומסה של כמעט 16 ק"ג התברר כמתאים ביותר לגודל ומשקלו.
אנו מוציאים את גלגל השיניים מחלק זה ומנקים אותו מלכלוך שומני ארוך טווח בעזרת פטיש, קצה מברג ומטחנה עם חרירים.
אנו מבצעים איזון סטטי של הפיר וגלגל התנופה על ידי הברגתם זה לזה באמצעות ברגים ואומים. בגלל היעדר מכונת איזון, אנו ממציאים אותה באמצעות מזומנים זמינים בלבד.
לשם כך, הניחו באופן זמני שתי פינות על מסגרת השולחן במקביל ותפסו אותן בעדינות. בעזרת המפלס אנו מספקים את השטיחות המרבית האפשרית בפינות ומניחים עליהם פיר עם גלגל תנופה.
תן את הסיבוב לגלגל התנופה ועקוב אחר רגע העצירה. אם יש עליו מסה לא מאוזנת, אז לפני שתפסיק הוא יתגלגל מעט אחורה. יתר על כן, המסה העודפת תהיה בנקודה הנמוכה ביותר. אנו מסמנים את המקום הזה וקודחים חור, ומסירים בכך את עודף המסה.
האיזון ייחשב כשלם כאשר הפיר וגלגל התנופה אינם מתגלגלים לאחור לפני עצירתו.
למען הבטיחות, משאריות צינור הפרופיל והמתכת, אנו מייצרים כיסוי מגן על גלגל התנופה ומבשלים את השולחן.
אנו מחברים שני חלקים סימטריים זה עם זה בזווית, בפנים יש לנו מרווח ומרתכים את המכלול המתקבל אל השיש.
כל הצמתים והחלקים מיוצרים, אז המשך לצבוע אותם במברשת רגילה.

עלויות משוערות

בואו נעריך מה יעלה לנו מפצל ביתי:

• גלגל תנופה - 1200 רובל.;
• צינור פרופיל 14 מ '- 1200 רובל.;
• המנוע מכביסה (730 W, 8 אלף סל"ד) - 530 רובל;
  
• "גזר" (קוטר בסיס - 70 מ"מ, גובה - 250 מ"מ) - 1300 רובל.;
• שני 206 מסבים בדיור - 600 רובל;
• העבודה של טרנר - 1650 רובל;
• חומרה וחגורת כונן - 530 רובל.

בסך הכל, מתברר כ 7,000 רובל. זה פי 3 פחות מפיצול המפעל הזול ביותר.

הרכבת קשרים ופרטי המפצל

מהדק את גלגל התנופה בחוזקה לפיר, חבוש את החגורה, יחידות המיסב וקבע את היחידה למסגרת.
אנו מתקינים ומהדקים את "הגזר" בקצה הפיר בעזרת שני סיכות מיוחדות.
אנו מהדקים את החגורה על ידי פיתול הבריח המיועד למטרה זו, הניגש לתמיכה, דוחף את המנוע ומושך את החגורה.
החשמלאי מורכב מכבל חשמל, מתג וווסת ​​מתח מהמטחנה. מערכת החיבור די סטנדרטית.
בעת ההפעלה, נוכחות של רגולטור מבטלת טלטלות ומספקת מערכת מהפכות חלקה על ידי גלגל התנופה. זה חשוב מאוד, מכיוון שהחגורה לא מחליקה בחריצים, מה שאומר שהיא תימשך זמן רב יותר.
כמו כן, הודות לווסת המתח, תוכלו לשנות את הספק, אשר ללא עומס מוביל מייד לעלייה במהירות.
אנו מתקינים כיסוי מגן על גלגל התנופה כדי להגן על עצמנו ועל האנשים הסמוכים מפני פציעות אם גלגל התנופה יטוס פתאום מהפיר או סדק.

מבחן מפצל עץ בעסקים

ראשית, נסה לפצל חלק קטן מהלוח. איתה, ההתמודדות הביתית שלנו מתמודדת ללא מאמץ. אותו דבר קורה עם בולי עץ יבשים, שהיו מאוחסנים תחת חופה. לחלוטין ללא לחץ, מפצל העץ מיישר קנבוס מסיבי למדי.
אם פתאום ה"גזר "נתקע ביומן, ואז מכבה את הכוח, משתמש במפתח, מסובב את הפיר מאחורי הגב, ללא שום בעיות אנו משחררים את כלי העבודה מהיומן בו הוא תקוע.
אפילו התרגול הקטן הזה הראה שצריך להטביע את הרכבה בגזר על הפיר כדי לא להפריע לחיתוך עץ, והשולחן צריך להיות על משטח אופקי לחלוטין. זה יבטל אפילו רעידות קטנות במהלך פעולת המפצל.
אי אפשר לעבוד על היחידה הזו גם עם כפפות וכפפות, ושרוולי הבגדים לא צריכים להיות ארוכים מדי וללא שרוכים, חגורות ואלמנטים תלויים אחרים, כך שהם לא יתפתלו על "הגזר" ולא יפגעו בידיים.