בסקירה זו המחבר מציג את תהליך הייצור של מכשיר תוצרת בית אשר נועד לתקן גלגל מכונית.
לייצור תוצרת בית זו משתמש המחבר בקטעי צינור פרופיל, לולאות ופיסות מתכת.
השלב הראשון הוא לנתק שתי חתיכות עבודה: חתיכה של צינור פרופיל 30 * 30 מ"מ וחתך של פרופיל 25 * 25 מ"מ, אותו יש לכלול ביצירת העבודה הראשונה.
ואז הכותב מנתק עוד שני חלקים מהפרופיל 30 * 20 מ"מ. יש לרתך אותם לחתיכות עבודה שנחתכו בעבר.
שלבי העבודה העיקריים
בשלב הבא יש צורך לחתוך שתי צלחות ולרתך אותן לצינורות הפרופיל, כמוצג בתמונה למטה.
ואז חתכנו שתי חתיכות של צינור פרופיל של חתך רוחב מלבני. בצד אחד, אנו מרותכים תקעים מרצועת מתכת או צלחת.
יהיה צורך גם לרתך צירי ריהוט לחתיכות המלבניות של הפרופיל.
רצועות מתכת עדיין צריכות להיות מרותכות לחסרנים הללו - גם באמצעות לולאות.
לאחר מכן, אנו מרותכים חתיכות של צינור פרופיל מלבני למבנה הראשי.
בפרופיל 25 * 25 מ"מ, צריך לקדוח שלושה חורים כדי שתוכל להתאים את ההתאמה לגדלי גלגלים שונים. אנו מקדחים חור אחד בצינור מקצועי 30 * 30 מ"מ.
בשלב האחרון, נותר רק לנקות ולצבוע את כל הפרטים.
לפרטים אודות הכנת מכשיר לתיקון גלגל מכונית ראו את הסרטון.
