ברחבי העולם ניהול פסולת חריף מאוד. הווייטנאמים, למשל, עברו בדרך הנכונה - הם התחילו להשתמש שוב בצמיגים ישנים ממשאיות, אך בצורה של סלים ודליים לצרכים ביתיים.
שכבה לדרוך מוסרת מצמיג רכב ישן ובלוי וכל החלקים המכילים חוט פלדה נחתכים.
בשלב הבא נחשף החלק הפנימי של הצמיג הזה. שלא כמו חיצוני, הוא אינו מכיל תוספים רבים לחוזק הגומי כמו בחלק החוט ובחלק ההליכה. זו הסיבה שהפנים כל כך אלסטיים.
שלבי העבודה העיקריים
שוטפים היטב את הגומי מעפר, עליכם להגדיר את צורת הסל העתידי. לאחר שכופף את חומר העבודה למצב הצילינדר, אנו מחברים אותו בסוגריים זמניים.
חתכנו מחתיכה רחבה של חלק אלסטי עיגול בקוטר השווה לקוטר החלק הפנימי של הגליל שלנו. תקן אותו גם על סיכות ההידוק.
לאחר מכן המשך להרכבה הסופית של הסל. אנו מקדחים חורים בתפרי המפרקים הזמניים שלנו ומבהבים הכל בחוטים.
כדי להקל על העברה אנו מחברים ידיות זו מול זו לאורך הקצוות העליונים של הצילינדר. אנחנו מתקנים בסוגריים ומקדחים חורים. בעזרת מסמרות וכביסות אנו מסמרים את מחברי הידית שלנו.
באותו אופן, רק עם רצועה קטנה יותר, תוכלו להכין מכסה לסל שלנו. לפרטים על אופן ייצור הסלים והסליים מצמיגי מכוניות ישנים ראו את הסרטון באתר.
