כשמתקנים את מכוניתם במו ידיהם, מתמודדים רבים עם רגעים שבהם לא ניתן לפתור את הבעיה באמצעות מפתחות ומכשירים פשוטים.
נדרש עזרה של אנשי מקצוע או זמינות של כלים מיוחדים. אבל יש דרך אחרת - ליצור מכשיר מיוחד בעצמך.
תיקון מתלים לרכב הופך לעיתים למשימה בלתי אפשרית. אם אתה יכול לפרק אותו לפחות איכשהו, אז הרכיב אותו בחזרה - זה לא תמיד עובד. קפיץ הדוק לא נכנע, לא נדחס באמצעים מאולתרים, ואם יש עם מה לדחוס אותו, אין מה לתפוס כדי ליישם את המאמץ הדרוש.
ביצוע מהדק לתיקון יתדות
הכותב מציע להכין מכשיר מיוחד להחלפה ותיקון של מתלי רכב על בסיס שקע בורג, שידחס את הקפיץ. בכדי ללכוד את החלק בצורה אמינה, אתה רק צריך לשפר מעט את השקע - כדי לבצע את האחיזות העליונות והתחתונות.
במקרה זה משתמשים בשקע של ז'יגולי, אך הבורג מעט חלש. אבל ג'ק וולגוב יהיה טוב יותר. לכן, אם יש הזדמנות כזו, השתמשו בשקע הוולגוב למוצר ביתי זה.
הכותב מרותך אחיזה אחת מהפינה 35 * 35 מ"מ, המרותכת יחד עם הפרופיל, אך השנייה חזקה יותר - מהערוץ.
המהדק העליון מרותך לגוף הקבוע של השקע, והתחתון למחוון הזז. לאחר מכן, יישאר לבצע פעולות קלות: חתוך, רצועה, ריתוך והמוצר הביתי מוכן.
לאחר ששקלנו את תהליך הייצור של מהדק זה, לא יהיה קשה לייצר אותו בעצמכם במהירות ולשלול מ- STO פריט הכנסה אחר. לפרטים כיצד להתאים את עצמם להחלפה ותיקון של תמוכות לרכב ראו את הסרטון באתר.
