אם כשנוסעים בשטח מחוספס או מחוץ לכביש, חתכתם או ניקבו גלגל רכב בצד הצמיג, ואין גלגל רזרבי בהישג יד ואתם רחוקים מהכפר או משירות הרכב הקרוב, יש רק דרך אחת לצאת ממצב זה - לתפור.
כאמצעי "עזרה ראשונה" תצטרך להשתמש ברתמות מיוחדות המשמשות לריפוד מהיר של גלגלים ללא צינורות, חוט סריגה רך, כמו גם צבת. ובכן, כמו שאומרים, זה עניין של טכנולוגיה.
שלבי העבודה העיקריים
קודם כל, אתה צריך לחתוך את חוט הסריגה לחתיכות קצרות, אותם יש להכניס לאורך החיתוך משני הצדדים. אם עומדת לרשותכם ערכה מיוחדת הכוללת רתמות כבל ומוט, עדיף להשתמש בה. ואם לא, אז יוחלל מחדש ההגה רק בצורה "ברברית" כזו.
לאחר שתנקב את החוט סביב החתך, עליך לשלוף את קצות מוטות הפלדה החוצה. אז תצטרך לסובב יחד כל שני חוטים עם צבת. יש לעטוף בזהירות את הפיתול עצמו בצמיג גומי.
לאחר מכן אנו לוקחים את הטורונטקט, חותכים חתיכה לגודל החיתוך ולחץ אותה לגלגל. ואז אנו מסובבים את קצות החוט הנותרים - ואז יש ללחוץ על הפיתול לצמיג. אז אתה רק צריך לשאוב את ההגה ולהגיע הביתה או לשירות הרכב הקרוב.
לסיכום
אולי עבור נהגים רבים זו אינה האופציה המעשית ביותר, אך כשאין גלגל רזרב בהישג יד ואתם תקועים במדבר, אתם יכולים לדמיין שום דבר יעיל יותר. המוזרות בשיטה זו היא שאחרי "פעולה" כזו תוכלו להגיע בקלות לעיר, ואפילו לא תוכלו להוציא את הגלגל מהרכב (אם החיתוך הוא מבחוץ).
