כמה זמן סרט ויניל חי על גוף?
הסינים במשך כשלוש שנים, לאחר תקופה זו הקצוות מתחילים להקיף, בועות מופיעות על המטוסים. משטחים עם שטח מורכב הם הראשונים לסבול, מכיוון שסרט זול בתחילה אינו נמתח היטב. המראה החבוט של מכונית הוא חלק קטן מתמונה לא נעימה, הדבר המעניין ביותר לפנינו הוא הסרת היופי הזה לחלוטין.
כמו גוון תקציבי, ויניל זול משאיר שכבת דבק לאחר הוצאתו, שתצטרך להשתפשף ידנית עם נוזלים שאינם אגרסיביים לעבודות הצבע, הרי שמדובר במשימה ארוכה ועמלנית.
הסרט הממותג ישכיל אי נוחות רבות, הוא נמתח היטב, הוא עמיד (לפחות פי שניים מהסיני), אינו משאיר שכבות דבק כשהוא מוסר כראוי ואינו דוהה תחת השפעת הקרינה האולטרה סגולה כזולה. חומר זה מתומחר הרבה יותר גבוה ונמכר לרוב בגלילים, כפי שהוא אמור להיות לשימוש מקצועי.
לדוגמה, להדבקה של BMW X6 עם מחצלת לבנה, תצטרכו להוציא כ -60,000 רובל רק על ויניל (ובאותה סכום לעבודה של המאסטר).
יקר להתאמן בחברה, זה לא מעשי לכסות את הגוף באנלוגים תקציביים, אבל ציד זה יותר משבי, ונראה שכמה שנים זה לא זמן קצר.
מדריך צעד אחר צעד להדבקה ברכב עצמי
1. אנו מפרקים מכונית שטופה היטב עד למקסימום (שתמנע הדבקה: פיתוחים, מראות, סמלים ועוד).
2. משמנים את פני השטח (חומר תקציבי 100 רובל לכל 500 מ"ל).
3. החל את הסרט והחלק מהמרכז על ידי הסרת בועות אוויר.
4. למעבר משטחים מורכבים אנו משתמשים במייבש שיער תעשייתי, כאשר מחומם, ויניל הוא אלסטי יותר.
5. חותכים את החומר העודף בעזרת סכין חדה (פקידות או אזמל), מנסה לא להשאיר סימנים על גבי הצבע.
6. אנו מחממים בזהירות את המשטח המודבק בעזרת מייבש שיער כך שהסרט ייקח את הצורה הסופית של הגוף.
7. אנו אוספים את המכונית.
