עיצוב דלתות פנים: אלמנטים וגלגלים נוספים

Send

החלפת דלתות היא אירוע מרכזי. אם יש לך תקציב טוב, אין כאן שום דבר מורכב - בחרתי והזמנתי, קיבלתי ושילמתי. ככלל, חברה עושה עבודות סוהר.
אם יש צורך לשמור ולהתקין את הדלתות בעצמכם, לעיתים קרובות יש בעיה בגימור שלהם. אנשים רחוקים ממשרה כזו אולי פשוט לא יודעים איך לצאת מקשיים מסוימים.
לרוב, בעת התקנת דלתות, הבעיות הבאות מתרחשות:
• אי התאמה בין מידות הפתיחה והדלתות;
• אי התאמה בין עומק הפתח וחסימה של הדלת;
• אי התאמה בין משטח הקיר למפלס האנכי.
1. במקרה בו הפתח צר יותר מיחידת הדלת המורכבת, הבעיה נפתרת על ידי הרחבתה, זו הדרך היחידה. אבל אם הדלת לא נכנסת לגובה, אז לפעמים קל יותר למסור מעט. צריך רק לזכור שדלתות רבות ריקות בפנים, מוטות עץ מותקנים בהם רק סביב ההיקף. לכן ניסור של יותר מ- 3-5 סנטימטרים אינו מומלץ.
אם הדלת רחבה מדי, ואין אפשרות להפחית אותה, אז אפשר למלא חלל זה בקצף. עם זאת, בעובי שכבת קצף של יותר מ- 5 ס"מ, עיצוב זה עשוי להיות חלש, לא נוקשה. מצד שני, הקצף מטויח בקלות. לשכבת טיח של 2 ס"מ יש תכונות חיזוק וחיזוק מעולות.

2. עומק הפתח הוא עובי הקיר בו הוא נמצא. פרמטר זה לעתים רחוקות מאוד עולה בקנה אחד עם עומק גוש הדלת, אשר ככלל יש לו ערך סטנדרטי. הקושי הזה קשור ישירות לגימור הדלת והפתיחה.
שאלות עשויות להתעורר כבר בעת התקנת הדלתות. לדוגמא, איזה צד של הקיר צריך להיות באותו מישור עם הדלת, ואיזה צריך להתפיח. ברוב המקרים, יש לשטוף את הצד בו הצירים בולטים, כלומר את הצד הפתח. אך לעיתים ניתן להזניח כלל זה.
בכל מקרה, חיתוך הקיר הבולט ממסגרת הדלת נשאר פתוח. זו בדיוק הבעיה עבור מתקין חסר ניסיון.
אלמנטים נוספים.
תחת שם זה נמצאים אמצעים המגדילים את רוחב (עומק) גוש הדלת ומסתירים את אותו קטע של הקיר (הם נקראים גם "ניצבים", "מרחיבים", "מדרונות"). כתוצאה מכך, שני צידי הקיר ופני הקצה של העליות הופכים זה לזה בהתאמה במטוס. Risers, אגב, נקראים החלקים הצדדיים של גוש הדלת: ישנם מגדלי לולאה וטירה.

כאשר קונים דלת בחנות, הם בדרך כלל רוכשים גם סט גלגלים (אופלנים) - אלה הם לוחות, לרוב 7 ס"מ ואורך 2.2 מ '. צבעם ומרקמם אמור להתאים לחלוטין לצבע ומרקמו של עלה הדלת. כדי לא להתלבט ממה להכין אלמנטים נוספים, תוכלו לקנות שלושה גלגלים נוספים.
למעשה, לוחות מיוחדים משמשים גם למטרה זו. אבל הם יכולים להיות יקרים יותר באופן משמעותי ולא זמינים בחנות. עם זאת, זו תהיה האופציה היחידה אם חתך הקיר הבולט עולה על 7 ס"מ.
לא משנה איך תנסו, אי אפשר להתנתק בצורה מושלמת כמו במפעל. יתר על כן, לאורך. אבל בדרך כלל מסתתר קצה לא אחיד. הרבה בלוקים לדלתות מכילים חריצים מיוחדים לכך. אם הם אינם שם, הרחבות מותקנות מאחורי המעלה, לאחר שהסירו בעבר את קצף ההרכבה במקום זה.
הדרך הקלה ביותר לתקן אלמנטים נוספים היא הרכבת קצף. היא ממלאת את החלל בינם לבין קטע הקיר, ותקנה בעבר את התוספות בנייר דבק. וכדי שלא יהיו סדקים, השתמש ברווחים - חתיכות קצף יבש או גושי נייר.
3. מה לעשות אם הקיר אינו תואם את המפלס האנכי, או, ביתר דיוק, מוצף? ישנן שתי אפשרויות:
ראשית, חתכו את הדודים או הגזר. העיקר - אל תשכח להשאיר 5-10 מ"מ להכנסה לחריץ. כמובן שכל טריז תמיד בולט, ואפשרות זו אינה מתאימה לכולם.
שנית, אתה יכול לחתוך את הרחבות ברוחב שווה לכל אורכה, לעלות עליהם ואז לקצץ את הקיר. אולי הפיתרון הזה לבעיה הוא מיטבי. אבל אם הסטייה מהאנכי אינה עולה על 5-10 מ"מ, אפשר פשוט להתעלם ממנה.

התקנת גלגלים.
אופנלקה היא תכונה חובה של פתח. עבור רבים, קשה לנסח את הפלטות בפינות. אכן, יש לנסר אותם בזווית של 45 מעלות. מתקין מקצועי משתמש במסור חשמלי מיוחד - "להב קרס". פונקציה זו ניתנת שם.
מה לעשות אם אין שום דבר מלבד מסור וריבוע? ראשית, המסור חייב להיות חד לפחות. עדיף אם זה "ספייק". שנית, לצורך תיוק פינות, יהיה נחמד להשיג ארגז נרתיק. זה לא יקר.
במקום קופסת קרזל, באופן עקרוני, גם ריבוע ילך. אם אין, אתה יכול לקפל דף נייר באלכסון, תקבל זווית של 45 מעלות. יש להניח אותו על הלוח ולהחזיק אותו בעיפרון. ראשית, יש לבצע את כל המדידות באמצעות מדידת סרט.

התקנת גלגלים מתחילה מלמעלה. זה יבהיר אם הכל נמדד נכון. רבים מאמינים כי ציפורניים מקלקלות את מראה המבנה כולו. עם זאת, מומחים, ככלל, אינם מתביישים להשתמש בהם. כמובן שציפורניים חייבות להיות מיוחדות. אחרת, אתה פשוט יכול לנשוך את הכובע עם צבת.
בנוסף, ניתן להרכיב את הפאנל על מסמרים נוזליים או קצף פוליאוריטן. רק קיבוע יכול להיות קשה. מהדקים משמשים למטרה זו.
יהיה זה ככל שיהיה, בגישה מדוקדקת, הכל בוודאי יסתדר.

Send