דימר LED פשוט

Pin
Send
Share
Send

ניתן ליישם את התוכנית הפשוטה ביותר לכוונון בהירות נוריות הלד המוצגת במאמר זה בהצלחה בכוונון רכב, ופשוט כדי להגביר את הנוחות במכונית בלילה, למשל, להאיר את לוח המכשירים, תאי הכפפות וכן הלאה. כדי להרכיב מוצר זה אינך זקוק לידע טכני, פשוט להיות קשוב ומדויק.
מתח של 12 וולט נחשב לבטוח לחלוטין עבור אנשים. אם אתה משתמש ברצועת LED בעבודה שלך, אנו יכולים להניח שגם אתה לא תסבול משריפה, מכיוון שהקלטת למעשה לא מתחממת ואינה יכולה להדליק אש מחימום יתר. אך יש צורך ברמת דיוק על מנת למנוע מעגלים קצרים במכשיר המותקן וכתוצאה משריפה, שמשמעותה שמירה על רכושם.
הטרנזיסטור T1, תלוי במותג, יכול להתאים את בהירות נוריות הלד עם הספק כולל של עד 100 וואט, בתנאי שהוא מותקן ברדיאטור קירור של האזור המקביל.
ניתן להשוות את פעולת הטרנזיסטור T1 עם פעולת ברז רגיל למים, ואת הפוטנציומטר R1 - עם הידית שלו. ככל שתפרק יותר - זורם יותר מים. אז זה כאן. ככל שאתה מכבה את הפוטנציומטר, כך זורם יותר זרם. אתה מתפתל - פחות זורמים ופחות דיודות פולטות אור.

מעגל רגולטור


לתכנית זו לא נצטרך פרטים רבים.
טרנזיסטור T1. אתה יכול להחיל את KT819 בכל מכתב. KT729. 2N5490. 2N6129. 2N6288. 2SD1761. BD293. BD663. BD705. BD709. BD953. יש לבחור בטרנזיסטורים אלה, תלוי באיזה עוצמת הנורות הניידות אתם מתכננים לווסת. בהתאם לכוח הטרנזיסטור, גם מחירו נמצא.
פוטנציומטר R1 יכול להיות כל סוג של התנגדות בין שלושה לעשרים קילו. פוטנציומטר עם התנגדות של שלושה קילו-אוהם יפחית מעט את בהירות הנוריות בלבד. עשרה קילוגרמים - יפחיתו כמעט לאפס. עשרים - יתאים מאמצע הסולם. בחר את מה שהכי מתאים לך.
אם אתה משתמש ברצועת LED, אז אתה לא צריך לטרוח עם חישוב התנגדות הדילול (בתרשימים R2 ו- R3) על פי הנוסחאות, מכיוון שהתנגדות אלו כבר מותקנות ברצועה במהלך הייצור וכל מה שצריך זה לחבר אותה למתח של 12 וולט. רק אתה צריך לקנות קלטת למתח של 12 וולט. אם אתה מחבר את הקלטת, אל תכלול את ההתנגדות R2 ו- R3.
הם גם מייצרים מכלולי LED המיועדים לספק 12 וולט ונורות לד לרכבים. נגדי כיבוי או נהגי כוח מובנים בכל המכשירים הללו במהלך הייצור ומחוברים ישירות לרשת המשולבת של הרכב. אם אתה עושה רק את הצעדים הראשונים בתחום האלקטרוניקה, עדיף להשתמש במכשירים כאלה בלבד.
אז החלטנו על רכיבי המעגל, הגיע הזמן להתחיל להרכיב.

אנו דופקים את הטרנזיסטור לרדיאטור הקירור דרך אטם בידוד מוליך חום (כך שלא יהיה מגע חשמלי בין הרדיאטור למערכת החשמל של הרכב, כדי למנוע קצר חשמלי).

חותכים את החוט לחתיכות באורך הרצוי.

אנו מנקים מבידוד ופח פח.

אנו מנקים את המגעים של רצועת LED.

הלחמת החוטים לקלטת.

הגנה על אנשי קשר חשופים עם אקדח דבק.

מלחם את החוטים לטרנזיסטור ומבודד מקמבריק מכווץ.

אנו מכהנים את החוטים לפוטנציומטר ומבודדים אותם בעזרת קמבריץ מתכווץ בחום.

אנו מרכיבים מעגל באמצעות בלוק מגע.
אנו מתחברים לסוללה ובודקים אותה במצבים שונים.



הכל עובד טוב.

צפו בסרטון הוויסות


Pin
Send
Share
Send

צפו בסרטון: איך להתקין גוף תאורה בתקרה וליהנות משפע של אור (סֶפּטֶמבֶּר 2024).