מטען לסוללה מאספקת חשמל למחשב נייד

הרשת אירחה שוב ושוב אפשרויות לשימוש במתאם למחשב נייד כמטען לרכב וסוללות אחרות, תוך שימוש במנורת רכב כעמידות בפני עומס.
אתה יכול, כמובן, וכך, אבל זה הרבה יותר נוח, באמצעות עידון לא מסובך במיוחד, לטעון סוללות ללא מנורות. כדי לעשות זאת, אתה אפילו לא צריך להיות מאסטר רדיו מתקדם, אלא פשוט להיות מסוגל להשתמש במגהץ ובמולטימטר.

אנו זקוקים ל:

• אספקת החשמל עצמה,
• ברזל הלחמה 25-40 ואט עם קצה דק,
• נגד משתנה 18-22 kOhm,
• מולטימטר
• מספר נגדים עם התנגדות של 10; 1; 2; 3 kOhm.,
• חיווט דק ורך.

תשומת לב וקצת סבלנות לא יהיו מיותרים.

ביצוע מטען מאספקת חשמל למחשב נייד

בתקופה ה"ממוחשבת "שלנו, מעטים האנשים שלא היו כאלה עתיקים שוכבים מסביב, ואולי לא עבדו זמן רב, מחשב נייד. אם לא איתך, אז עם חברים. אגב, ככל שהמוצר ישן יותר, כך קל יותר.
אנו לוקחים ממנו את ספק הכוח (מתאם) ומחפשים מדבקה או כתובת עליו ישירות על המארז. זה עם זרם תפוקה של 3.5 - 4.5 אמפר מתאים לנו.
בעזרת מברג שטוח, פרק את הדיור לאורך קו ההדבקה.
זהירות הגוף מודבק היטב. ולא כדאי לשבור, ולא רצוי להיפגע ממברג שבור.
אתה מקבל משהו כזה:
אנו משחררים את לוח אספקת החשמל מהמסך.
הסרת הלחמה, במידת הצורך… על הלוח הזה מסומנת באדום.
בשלב הבא, אנו מחפשים מקום להלחמה של חוט הפלט בלוח, הוא ממוקם בצד הנגדי של מחבר הרשת.
לא רחוק ממקום זה, ככלל, נמצא מעגל מיקרו קטן "תמנון".
אנו מוצאים את כף רגלה מספר 6 ומפקחים בקפידה על המסילה אל הנגד smd הקרוב ביותר.
הכרת ערך הפנים שלה אינה עקרונית. בכל מקרה איננו זקוקים לזה ונמחק.
בשלב הבא אנו לוקחים נגד משתנה עם התנגדות של 18-20 kOhm.
משחררים בעדינות את הנגד smd, במקומו אנו מבצעים הלחמה עם חיווט דק ורך, נגד משתנה.
שמנו את המנוע שלו במצב האמצעי.
לאחר כל המניפולציות הללו, אנו מחברים את כבל הרשת, מחברים אותו לשקע ואל תשכח את זהירות. עדיין - ליד 220 וולט. נלחמת ... אם אתה לא מכבד אותו.
בדיקות המולטימטר הכלולות במדידת ה"קבוע "מחוברות למחבר המתח הנמוך של היחידה (זה שצריך להכניס אותו למחשב הנייד).
לאט לאט אנו מסובבים את מנוע הנגד, אנו משיגים בתצוגת המולטימטר אינדיקציות של 14 עם וולט קטן. אנחנו כבר לא נוגעים במנוע.
אנו מכבים את הכל מהרשת, בזהירות כדי לא להכתים חלקים סמוכים להלחמה למקום ההלחמה ולא להפיל את המיקום שנקבע של "האלטרנטור", אנו מפנים את ההחרמה של החיווט מהלוח.
אנו מודדים את ההתנגדות של הנגד המשתנה במצב שקבעת.
עבור בלוקים שונים זה יכול להיות שונה. מהנגדים שיש לכם, אנו בוחרים על ידי חיבור בסדרה בערך שהמולטימטר הראה.
לדוגמה, 10 + 3 או +5 kOhm.
אנו מבצעים הלחמה של הנגד בדרך זו, שמנו אותה במקום כך שלא יהיה מגע עם חלקים אחרים. במידת הצורך, בידוד או פלט חוטים מחוץ ללוח.
שוב, בדקו את המתח אם יש הלחמה איכותית.
אם הכל בסדר, אנו מרכיבים את הגוש על ידי הדבקתו לשניים בעזרת "זרבובית סינית" (דבק חם) או מגהץ חם.
יש לי את זה ככה:
עם זאת, לשליטה טובה יותר, התקנתי גם מד זרם (שהיה).
אבטחת התיק עם מהדק רגיל.
כך נראה תהליך הטעינה.
מתח וכוח כזה, אך ורק בגלל שהסוללה שאני משתמשת בפראלט טעונה במלואה.
ניסינו להטעין את הסוללה מהרכב. זה מתמודד ללא בעיות.
למה להטעין? מכיוון שזרם הטעינה של סוללה שפרוקה חזק יהיה ברור יותר משלושה וחצי אמפר, מה שאומר שהיחידה פשוט תיכנס להגנה כאילו מדובר בקצר חשמלי, אגב, שאינו חושש ממנו.
מקווה שהמידע היה מועיל.