צוללת נשלטת על ידי רדיו מכד

Send

דוגמנים רבים יצרו דגמים מבוקרים על ידי רדיו מבית ספינות וכלי טיס. שלב עיצוב מורכב יותר הוא ייצור צוללות. בואו ננתח מושג צוללת מעניין המבוסס על פרטי לגו וקנקן.

החומרים העיקריים:

כד פלסטיק עם מכסה;
3 מנועי לגו;
צילינדר לגו
מזרק 60 קוביה;
חבילת סוללה;
מערכת בקרת רדיו עם שלט רחוק;
גרוטאות מתכת לאיזון.

הרכבה צוללת

ראשית עליכם להפוך את הכד למים. לשם כך, המכסה שלו אטום עם מיכל, והזרבוב אטום בדבק חם.

במכסה של הכד, נוצרים 2 חורים שלתוכם מפוררים שני המנועים. לצורך הדוק, הם אטומים ברומט. להב גדול מחובר לפיר מנוע אחד, האחראי לתנועה אופקית. תיבת הילוכים סיבובית של לגו עם להב קטן השולט על סיבוב הסירה קבועה על ציר המנוע השני. שני המנועים מופעלים באמצעות חבילת סוללות נפוצה.

כדי להפוך את מנגנון הגיוס והפריקה של נטל, אתה צריך לחבר את הצילינדר הנשלף והמנוע השלישי זה לזה. מוט הצילינדר מחובר לבוכנה של המזרק. מעטפת המנוע מאובטחת על בית המזרק. כוח המנוע מסופק דרך אותה חבילת סוללה. מנגנון זה יוכל למצוץ מים למזרק, ובכך לשקלל את הסירה לטבילה ולסחוט אותה לציפה. במכסה של הכד, נוצר חור נוסף שלתוכו מוציא את הצינור מהמזרק.

כדי לשלוט בסירה אתה זקוק למערכת שלט רחוק מיוחדת. ניתן להסירו מצוללת מיני צעצועים. מערך הבקרה המשמש בה מיועד לנוע קדימה / אחורה, לפנות שמאלה / ימינה, להגדיר ולפרוק מי נטל. עדיף להסתיר את הפקדים המפורקים בקופסה אטומה לאוויר, מכיוון שגיר הסירה בכל מקרה יביא דליפה קלה. ערכת הסוללה מופעלת על ידי מחברי לגו רגילים לשליטה. ממנו כבר נעשה חיווט לשלושה מנועים.

על מנת שהצוללת תצוף כרגיל, יש לתת לה אפס ציפה. לשם כך, הכד לאורך הקצה מלא במים ומשקלו יחד עם המכסה. עכשיו אתה צריך למלא את הסירה בגרוטאות מתכת נטל כך שיחד עם הציוד יש לה את אותה המסה. זה יאפשר לה לא לשקוע, אך החזיקה את עצמה באופן שווה מתחת לשכבת המים העליונה. אם הוא מוטה, יש לחלק את המשלוח מחדש על פני הגוף, לפצות על המדרון.

הצוללת מוכנה. אם אתה מתכנן להתקין בה מצלמה, עליך להסיר חלק מהמשלוח. את הבדיקות הראשונות של הרכב התת-ימי מתבצעות בצורה הטובה ביותר על ידי קשירתו עם חוט לשלוף במקרה חירום. מעת לעת יהיה צורך להוציא את הסירה מהמים ולנקז את המים שנאספו, מכיוון שפירים מנועיים רגילים אינם מאפשרים להשיג אטימות מלאה.