כיצד להכין דבק עבור צפחה

צפחה, כחומר קירוי, משמשת מזה זמן רב. יש לו יתרונות רבים וחיסרון אחד - במהלך עומסים קריטיים הוא נסדק, דליפות מופיעות, קשה ליצור מפרקים אטומים באוויר במפרקי הגג. אם החומר נעשה בשימוש חוזר, נשארים חורים מהציפורניים. ניתן להיפטר מכל הבעיות בעזרת דבק ביתי יעיל, זול ובמחיר סביר.

מה שצריך

כדי להכין את התערובת, צריך שיהיה לכם מיכל מתאים (בקבוק חתוך של חמישה ליטרים מתחת למים מתאים), כ -250 מ"ל בנזין וחתיכות קלקר מהאריזה הישנה או מבידוד.

תהליך הכנת דבק

חתכו את החלק העליון של בקבוק הפלסטיק, הכינו מיכל פתוח בנפח של ליטר אחד.
שופכים לתוכו 200-250 מ"ל בנזין. המכולה צריכה לעמוד על משטח ישר, צריך לעבוד בחוץ. יש להקפיד על אמצעי בטיחות.
טובלים את חתיכות הפוליסטירן בבנזין. תגובה כימית מתחילה מייד, הפולימר מתמוסס. אם הקצף גדול, אז יש לחתוך אותו. מערבבים ללא הרף את ההרכב, עבדו בזהירות, אל תאפשרו למיכל להתהפך.
המשיכו להמיס את החומר עד שעקביות המסה דומה לשמנת חמוצה שומנית. קחו בחשבון כי לא מעט פלסטיק יידרש. אם יש לכם סדקים או נקיקים קטנים בגג, אז ניתן להפחית את כמות הדבק.
מפרקים, סדקים וחורים נמרחים במברשת צבע. יש להתחיל להשתמש מיד בדבק, בנזין מתאדה במהירות והמסה מתקשה. זמן ההתקשות הספציפי תלוי בעובי השכבה המיושמת, בממוצע זה לוקח 40-50 דקות.
אם יש הרבה בעיות בגג, עדיף להכין כמה מנות קטנות בנפח, ולחזור על תהליך הייצור לפי הצורך.
נזרק הרכב שלא הוצא, הוא לא מתאים לערבוב מחדש. לאחר התקשות הדבק דומה לזכוכית במראה, אך יש לה משיכות קלה. זה חשוב מאוד לגג - צפחה עם תנודות טמפרטורה עולה / יורדת בגודל, בגלל הפלסטיות, הרכב לא נסדק ואינו מתייבש.

מסקנה

כפי שמראה בפועל, הדבק אינו חושש מההשפעות השליליות של גורמים אטמוספריים, כולל קרינה אולטרה סגולה קשה. יש לו פרמטרי הדבקה מצוינים עם מרבית חומרי הבניין, אך מומלץ לנקות אותם היטב מאבק, לכלוך וטחב לפני היישום.