Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
מה צריך להכין
כדי לתקן את האלמנטים הנדרשים חומרה M6 צבע תואם. ווים עשויים מחגורת "D" פרופיל (רוחב עליון 32 מ"מ, 19.2 מ"מ תחתון). החגורה קצוצה לחתיכות עם גרזן, לדיוק אורך החלקים, מכה נעשית על ידי מזחלת. החורים נקדחים בעזרת מקדחה רגילה ומקדחה למתכת, קל יותר להדק את האומים עם מברג. הסנפיר מיוצר ממצלמות ישנות, המודבק לצמיגים עם דבק גומי. כדי לנתק את הברגים, יש צורך במטחנה עם דיסק שוחק.
תהליך ייצור
קוצצים את חגורות החגורה עם גרזן על לוח מפלס. אורך כ- 15 ס"מ. ערכים ספציפיים תלויים ברוחב הצמיג ובזווית הנטייה של הקטעים. מקם את להב הגרזן בזווית של 45 מעלות לציר החגורה. הכמות תלויה במרחק בין האלמנטים האישיים, בממוצע היא צריכה להיות 20 ס"מ.
בכדי שכל החלקים יהיו באורך זהה, סימנו על הלוח והשתמשו בו כתבנית. מקם את הגרזן במקום הנכון וקוצץ את חתיכת החגורה בעזרת פטיש מזחלת על הקת. קדחו חורים בחגורה ובצמיג, הניחו אותם במרחק של כ- 1 ס"מ מהקצוות ולאורך ציר הסימטריה.
קדחו קודם חורים על כל חלקי החגורה, ואז השתמשו בכל אחד כתבנית לקידוח חורים בצמיג. הברג כל אלמנט עץ חג המולד בנפרד מיד לאחר הכנת החורים. ניתן להתקין את המרחק בין חלקי החגורה על העין או להתאים לתבנית כל לוח ברוחב המתאים.
על פי האלגוריתם המתואר, התקן "עץ חג המולד" סביב ההגה. הכן שני צמיגים בגלגלים האחוריים. חתוך את החדר הישן לאורך הרדיוס. יש צורך ליצור מראית עין של סנפירה - זהו סרט מיוחד המגן על המצלמה מפני נזק מכסי הברגים המחזיקים חלקי החגורה לאורך היקף הצמיג. ציפוי החלק הפנימי של הצמיג בדבק גומי.
הכנס בזהירות את הכוס, יישר אותו. השאירו למשך יום להקשיח הדבק. חתך בעזרת מטחנה את החלקים הבולטים של הברגים סביב היקף הגלגלים.
הרכיב את הגלגלים והתקן אותם על המכונית. ערכו נסיעת מבחן. תופתעו מהתוצאות, לאדה כזאת עולה על הג'יפים המודרניים ביותר ביכולת חוצה מדינות.
מסקנה
אסור לנהוג בצמיגים כאלה בכבישים סלולים: המהירות לא תעלה על 50 קמ"ש. יש לזכור כי חוזק הקיבוע אינו עומד בדרישות לגומי במהירות גבוהה, ניתן להשתמש בצמיגים כאלה רק לזמן קצר לנהיגה בקטעים רעים בכביש.
צפו במבחני בוץ בסרטון
לבדיקות מלאות של כל תכונות הנהיגה של גלגלים אלו במכונית להנעה אחורית, הקפד לראות את הסרטון.
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send