דברים אדירים נתקלים לעתים קרובות בקבלת המתכת, שאחרי שיפוץ קטן ניתן להשתמש בהם עוד יותר למטרתם המיועדת. לדוגמה, למרות הגיל הניכר, השקע הסובייטי הישן די מציאותי לשחזור.
כולנו יודעים שבתקופה הסובייטית הכל נעשה בתום לב, לכן, לאחר השיקום, שקע המכונית יוכל לתת סיכויים לרבים מ"אחיו "המודרניים. במקביל, אתה יכול לקנות אותו כמעט אגורה.
שלבי העבודה העיקריים
השלב הראשון הוא לנקות את פני השקע מלכלוך. לשם כך, מברשת מתכת רגילה די מתאימה. לאחר מכן תוכלו להתחיל להתפרק. ראשית אתה צריך ליישר את כל סיכות החותך בעזרת צבת ולהסיר את "האצבעות". אז אתה צריך להסיר את המנגנון הניתן להזזה.
בשלב הבא אנו מעבדים את נקודות החיבור באמצעות WD-40, לאחר מכן אנו מנסים לפתור את הברגים. מכיוון שהברגים חלודים היטב במשך תקופה כה ארוכה, יהיה צורך לבצע מאמץ מסוים.
ניתן לשטוף את השמן בחלקים ובקירות הפנימיים של גוף השקע בעזרת בנזין או סולר רגיל. בעת פירוק יש להקפיד לא לאבד את היסודות הקטנים בצורה של קפיצים וכדורי מתכת.
ניתן להסיר חלודה בעזרת כלי פשוט ומוכח - "Tsinkarya". וצבע ישן קל להסרה באמצעות מגרסת צבע. לאחר הניקוי, החלף את השרוול והמשיך להרכבה.
תוכלו לצפות בתהליך השיקום של שקע סובייטי ישן שנרכש בקבלת פנים בסרטון באתר האינטרנט.
