בעלי רכב רבים המעדיפים לתקן רכב במו ידיהם יסכימו כי פירוק מפרק המהירות המתמיד או חלק נפרד ממנו (למשל "רימון" חיצוני) הוא בעייתי מאוד בגלל המורכבות של העיצוב והממדים הגדולים של יחידה זו.
כדי להסיר בקלות את "הרימון" החיצוני, השתמש לעתים קרובות במושך תוצרת בית. בסקירה זו נספר ונראה כיצד להכין מכשיר כזה. מהחומרים הבסיסיים הנדרשים:
- שני ברגים עם אגוזים מוארכים M14;
- חתיכת צינור פלדה בקוטר 30 מ"מ;
- לוחות מתכת בעובי של 7 מ"מ;
- 2 ברגים M12 ארוכים ומכונת כביסה מחוזקת;
- כלוב ממסבים וזוג פינות.
שלבי העבודה העיקריים
ראשית כל, אתה צריך לחתוך חתיכת צינור פלדה לאורכה לשני חלקים באמצעות מטחנה עם דיסק חיתוך. ואז טוחנים את הקטעים המתקבלים לקוטר הנדרש. בהמשך מרצועת מתכת רחבה חתכנו חתיכות עבודה באורך של 90 מ"מ.
יש לחתוך שני חלקים של 50 מ"מ מלוח פלדה. אנו מניחים חתיכות צינור לצלחות ועושים סימונים כדי לחתוך חריץ תחתיהם. ניתן לעשות זאת בעזרת מטחנה או לשרוף בעדינות באמצעות ריתוך.
התוצאה היא שתי חתיכות עבודה, אשר יחד עם העצירות בצורת "טריזים" משולשים, מרותכות אז לקטעי צינור. בשלב הבא יש לרתך שתי רצועות שנחתכו קודם לכן לצלחות.
חתכנו את "החלונות" עבור הברגים, לאחר מכן מרותכים ברגים עם אגוזים מוארכים לקטעי הרצועה, וברגים עם אגוזים להידוק לצלחת. התוצאה היא חולץ קומפקטי ונוח מאוד ל"רימון "החיצוני.
