Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
בשל תכונות העיצוב שלו, כלומר הצורה החרוטית של הבסיס, התמיכה (קצה) קבועה באופן מהימן במושב שלה.
במהלך פעולה ארוכת טווח של המכונית, הצטמקות התמיכה גדלה פעמים רבות. משטחי העבודה של התומכים ושקע הנחיתה צמודים זה לזה מאוד. בנוסף עלולה להיווצר רטיבות בין הבסיס למושב, מה שגורם לאחר מכן לקורוזיה. כתוצאה מכך, הקשר מתעבה עוד יותר.
לכן, בכדי להסיר את אלמנטים השלדה משתמשים במכשירים מיוחדים - מושכים, המסייעים להסרת האצבע.
תהליך ייצור פולר
1. ראשית, אנו זקוקים למכונת כביסה בעובי של 5 מ"מ ומעלה (מתכת גיליון בעובי המקביל).
2. אנו מהדקים את הכביסה במבחן ומייצרים חתך שרוחבו אמור להיות עד 2 ס"מ.
3. בשלב הבא, אתה צריך אגוז סוהר בגיל 19.
4. אנו מרותכים את האום למתכת, לאחר שקדחנו בעבר חור בברזל למעבר הבורג (במקרה זה משתמשים במשושה מוכן עם אגוז שנחתך למידות הנדרשות).
5. הבא, אתה צריך לקחת חתיכת צינור. קוטר הצינור צריך להיות 50 מ"מ והאורך 55-60 מ"מ. בצינור אנו מייצרים חתך ברוחב 42 מ"מ ועומק 45 מ"מ.
6. אנו חושפים את הצינור המוכן אל מכונת הכביסה בעזרת חתך דרך הכבסים בעובי של לפחות 1 מ"מ. הדבר נעשה על מנת לספק פער בין הצינור והכביסה, לריתוך טוב ולמילוי התפר במתכת. אנו מתקינים צינור ומכונת כביסה עם חתך בהתאם לתמונה.
7. לאחר ריתוך הצינור עם מכונת הכביסה, הסר את הכביסה וריתך את התפר היטב.
8. בשלב הבא, ריתכו את האום לצינור.
9. לאחר ריתוך כל החלקים, יש צורך לנתק את החלקים החדים של מכונת הכביסה.
10. למושך המוגמר יש את הטופס:
מבט למושך מצדדים שונים:
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send