בסקירה זו, המחבר מתאר בפירוט כיצד ניתן לשחזר את השקע כך שיוכל לעבוד במצב הפוך.
רבים, בוודאות, יש להם שאלה: "מדוע להשתמש בשקע במצב הפוך?" זה יכול להיות שימושי בייצור מוצרים ביתיים שונים.
והדבר הראשון שאתה צריך לפרק את השקע ההידראולי. למעשה, אין כאן הרבה מחשבה - הכל נעשה יסודי.
ראשית, יש לנקות את השקע ולשטוף אותו מלכלוך. ואז, דרך החור בבית, מסננים את השמן.
בשלב הבא אנו מהדקים את הסוליה במגן ספסל ופורגים את האום הגדול בחלקו העליון. ואז אנו מסירים את התיק עצמו ופורקים את החלק המרכזי.
שלבי העבודה העיקריים
בכדי לגרום לשקע המכונית לעבוד הפוך, תזדקק לחתיכת צינור פלדה בקוטר 6 מ"מ.
בסוף צינור זה יהיה צורך לחתוך את חוט M6 באורך של כמטר.
יתר על כן, באמצעות ברז M6, יש צורך לחתוך את החוט בחור בתוך גוף השקע.
במידת הצורך, יש לקדוח את החור לקוטר הרצוי. ואז הקפידו לפוצץ הכל באוויר דחוס כדי להיפטר מהשבבים, ולהבריג את הצינור.
עכשיו בואו ונתמודד עם השסתום שנמצא בצילינדר. כדי שהוא לא ייפול במהלך הפעולה, אתה צריך לתמוך בו עם לשון פלסטית.
אנו לוקחים קפיץ רך ולא נוקשה, נושכים חלק ממנו ומכניסים אותו לחור עם הכדור. ואז אנו לוחצים על הכדור עצמו עם לשון מפלסטיק.
ובשלב האחרון, נותר רק כדי לחבר את החור בבית לניקוז השמן, ולקדוח אחד חדש במקום הנכון.
פרטים על אופן העיבוד מחדש של השקע כך שיעבוד הפוך, ראו את הסרטון.
