אם מותקן פיר קצר על המנוע החשמלי ויש להרחיב אותו, אך אין מחרטה בסדנה, ניתן לפתור בעיה זו בדרך אחרת - באמצעות המקדחה והמטחנה החשמלית הרגילה. יתרה מזאת, גם אדם חסר ניסיון בהפיכת העניינים יכול להתמודד בקלות עם משימה זו.
שלבי העבודה העיקריים
ראשית, בחלקו הסופי של מוט המנוע, אך ורק במרכזו, יש צורך לקדוח חור עם מקדחה של 8.5 מ"מ, לאחר קידוח הפיר בקידוח בקוטר קטן יותר.
לשם כך זה פשוט מאוד - עליכם להחזיק את המקדחה במברג או במקדח כוח, הכניסו אותו למרכז הפיר, ואז הדליקו את המנוע החשמלי, ולחיצו מעט (אך ללא מאמץ מופרז), העבירו את המקדחה בהדרגה לעומק של כ- 20 מ"מ.
ואז חתכנו את החוט בבור עם ברז. בשלב הבא עליכם לדפוק את סיכת ה- M10 לחור, לשמן מראש את קצהו באפוקסי, ואז להבריג עליו את האום M10 המוארך, גם לצורך אמינות, "לשתול" אותו על שרף האפוקסי המדולל עם הקשה.
בשלב הבא של העבודה (לאחר שהדבק האפוקסי התייבש לחלוטין), עליכם לעבד את האום - לשם כך, הדליקו את המנוע והשתמשו במטחנה כדי להעניק לפיר ה"מורחב "את הקוטר הרצוי.
לסיכום
בצורה כל כך פשוטה תוכלו להאריך את ציר המנוע החשמלי בבית, אם אין בבית המלאכה מחרטה או אם אין אפשרות מסיבה כלשהי לפנות לטרנר מקצועי לקבלת עזרה. ראה את התהליך המפורט בסרטון באתר האינטרנט שלנו.
