קובץ מצורף למרכז קידוח לקידוח מדויק

במידת הצורך, מקדחים חור מרכזי על החלק שיסובב, בדרך כלל בעזרת מחרטה. במקרה זה, המקדח נצמד ללא תנועה, וחומר העבודה עצמו נדחף אליו. עם זאת, לא לכולם יש מחרטה, אך בכל פעם הם לא ששים לפנות למחרטה לקבלת פרטים. כדי למרכז חלקים קטנים אתה יכול ליצור קידומת למכונת הקידוח מצ'אק קידוח רגיל, ולבצע עבודות דומות בעצמך.

חומרים:

• לקדוח צ'אק עם פיר או מתאם SDS פלוס;
• חתיכת סיבית;
• דבק אפוקסי;
• 2 ברגים עם אגוזים.

עצרת הקונסולה

במקרה שלי, הקידומת עשויה ממחסנית פקה עם פיר. אם אין לך מקדחה ישנה לפירוק, אתה יכול פשוט לקנות מחסנית עם מתאם SDS-plus. בכל דרך זמינה אתה צריך לקצץ את הפיר או המתאם. יש לקצר אותו כך שהזנב התואם את עובי הסיבית הזמינה יוצא מהמחסנית. בעזרת חרט, חתכתי את הפיר בסביבות 18 מ"מ.
בשלב הבא עליכם לקחת את הסיבית. הוא ישמש כמעמד על השולחן של מכונת הקידוח. גודל החומר נקבע באופן אינדיבידואלי, אך 15X20 ס"מ די די. המרכז מסומן על גבי השבב. כדי למצוא אותו, עליך לצייר אלכסונים בין הפינות.
בצומת שלהם, נקדח חור שגודל 1 מ"מ גדול יותר מעובי הזנב הגזום של המתאם או הפיר.
החור מצופה בדבק אפוקסי, ואחריו נלחץ אליו מחסנית המחסנית. נותר לחכות עד שהאפוקסי יתמצק.
לוח שבב עם פיר מונח על שולחן המכונה וחורים מיוצרים לתיקונו. מספיק לקדוח 2 חורים באלכסון.
בסיס המצורף מהודק מעט עם ברגים ואומים בשולחן המכונה. מחסנית מוברגת על המוט הבולט.
מקדחה או מוט שטוח מוכנסים למכונה. במקביל, חלקו הבולט חייב ליפול לתוך מחסנית הקונסולה שתידחף בשפתיה. זה מאפשר ריכוז. לאחר תיקון הברגים חייבים להיות מהודקים היטב.

כיצד להשתמש?

העיצוב שהתקבל מעתיק את עקרון המחרטה. כעת, מהדק את המקדחה ללא תנועה בחיבור המצורף, ומתקן חלקים קטנים לקידוח במכונה, אתה יכול ליצור חורים מרוכזים אפילו.
בדוק על ידי סיבוב על המוט.
תכנון זה יהיה שימושי בעת הרחבת קוטר השקע בהילוכים, גלגלות וכו '.